Résumé
- Prix très bas pour un Peugeot 2008 PureTech 130 de 2019 avec 56 000 km, mais incohérence flagrante avec un véhicule similaire proposé à 13 190 €.
- Le prix de 6 700 € semble anormalement bas, suggérant une erreur, un manque d'informations critiques ou un risque de fiabilité.
- À investiguer en priorité.
L'annonce en détail
PEUGEOT
2008
2019
56000 km
Essence
Manuelle
5
5
Anti-arnaque
Aucun signal d'arnaque clair, mais des éléments à vérifier.
Aucun signal d'arnaque détecté. Reste vigilant : paiement sur la plateforme, remise en main propre.
- ✓Vérifiez que les photos sont bien réelles et non volées.
- ✓Demandez un historique complet du véhicule avant toute transaction.
- ✓Privilégiez le paiement sécurisé via la plateforme.
Signaux d'alerte
- Prix suspectement bas (6 700 € vs 13 190 € pour un modèle similaire) — possible erreur ou véhicule accidenté caché
Analyse du prix
Fourchette juste
11 500 € – 13 500 €
Économie estimée
+5 300 €
4 comparables ce bien fourchette marché
Prix demandé6 700 €
Prix neuf / référence26 960 €
Médiane observée12 500 €
PositionnementTrès en dessous du marché
Juste prix (base négo)12 000 €
💡
Le prix demandé est anormalement bas par rapport au marché occasion (11 500–13 500 €). Écart suspect — vérifier la provenance, l'historique et l'état réel du véhicule.
Détail du score
Prix vs marché · Prix très bas, mais suspect — risque élevé de vice caché
18/25État / entretien · État déclaré bon, mais aucune preuve (pas de CT, pas de carnet)
8/18Fiabilité modèle · Moteur PureTech 130 connu pour ses faiblesses mécaniques
9/15Cohérence annonce · Incohérence majeure avec le prix comparé au marché
9/15Complétude · Manque d'infos critiques : finition, historique, entretien
7/12Vendeur · Particulier — pas de garantie, moins de transparence
5/8Contexte · Véhicule de 2019 avec 56 000 km — usage normal
6/7Annonces comparables
Specs & positionnement
ModèlePeugeot 2008 II
Moteur1.2L PureTech 130 ch
BoîteManuelle 6 rapports
Puissance130 ch / 230 Nm
Consommation mixte5,2 L/100km
Émission CO2119 g/km
FinitionNon précisée (probablement Active ou Allure)
Garantie constructeurÉcoulée
Fiabilité & réputation
- Moteur PureTech 130 : connu pour consommation d'huile (vérifier niveau régulièrement)
- Problèmes ponctuels sur les injecteurs et turbocompresseur après 60 000 km
- Boîte manuelle robuste, mais embrayage à surveiller après 100 000 km
- Filtre à particules (FAP) sensible à l'usage urbain exclusif
- Fiabilité globale moyenne : 3/5 étoiles selon Caroom et Conseil-Auto-Moto
- Durée de vie moteur estimée : 180 000 à 220 000 km avec entretien rigoureux
- Coût des réparations intermédiaire : pièces disponibles mais pas bon marché
État & points de vigilance
Moteur
130 chélevé
Vérifier consommation d'huile (fréquent sur ce moteur). Demander le carnet d'entretien.
Boîte de vitesse
Manuellemoyen
Contrôler les passages de vitesses, surtout en 1ère et 2nde. À tester en conduite.
Filtre à particules (FAP)
Critiqueélevé
Risque d'encrassement si trajets courts. Demander un diagnostic OBD.
Kilométrage
56 000 kmbon
Cohérent avec l'âge. À confirmer via carnet et CT.
Carrosserie
Non endommagémoyen
À vérifier sur place. Photos insuffisantes pour juger.
Budget de possession (TCO)
Assurance annuelle600–800 €
Entretien courant400–600 €/an
Révision moteur800–1 200 € tous les 30 000 km
Pneus400–600 € (jeu complet)
Carburant (5,2 L/100km)900–1 100 €/an (15 000 km)
Taxe circulation100–150 €/an (selon région)
Durée de vie restante estimée5–7 ans (avec entretien)
Revente estimée après 3 ans7 000–8 000 €
Alternatives à considérer
- Renault Captur 1.3 TCE 140 ch (meilleure fiabilité, similaire prix)
- Opel Crossland 1.2 Turbo 130 ch (moins cher à l'entretien)
- Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120 ch (meilleure garantie, fiabilité supérieure)
- Dacia Duster 1.3 TCe 130 ch (prix plus bas, entretien économique)
Points forts
- Prix annoncé très bas (6 700 €) pour un SUV de 2019
- Kilométrage raisonnable (56 000 km) pour l'âge
- Puissance de 130 ch, moteur essence moderne
- Boîte manuelle recherchée par certains acheteurs
- Crit'Air 1, conforme aux ZFE
Points d'attention
- Incohérence de prix avec des annonces comparables à 13 190 €
- Finition GT Line non confirmée ici (moins équipée ?)
- Couleur non précisée, potentiellement moins attractive
- Aucune mention de carnet d'entretien ou garantie
- Absence de photos intérieures ou de contrôle technique
Questions à poser au vendeur
Bloquantes
- Pourquoi le prix est-il moitié moins cher qu'un modèle similaire chez un professionnel ?
- Le véhicule a-t-il subi un accident ou des dommages cachés non déclarés ?
- Est-ce que le carnet d'entretien est complet et à jour ?
Importantes
- Avez-vous le contrôle technique récent ?
- Le moteur a-t-il déjà consommé de l'huile ?
- La boîte de vitesse présente-t-elle des à-coups ?
Utiles
- Quelle est la couleur exacte du véhicule ?
- Des pneus ont-ils été changés récemment ?
Tactiques
- Peut-on avoir un rapport expert avant achat ?
- Est-ce que le prix est encore négociable ?
Négociation
Idéal
6 000 €
Réaliste
6 300 €
Retrait
7 000 €
- Prix du marché autour de 12 000 € minimum pour un modèle similaire
- Risques connus de consommation d'huile sur le moteur PureTech 130
Exiger un contrôle technique complet et un rapport d'historique véhicule avant toute transaction
Le verdict
À considérer · 52%
Prix anormalement bas pour un Peugeot 2008 de 2019 avec 56 000 km. Malgré un potentiel d'économie, le risque de vice caché (accident, usure moteur) est élevé. Exiger un contrôle technique complet et un historique du véhicule avant tout achat.